11,3 kWtenaga maksimum @8.000 rpmFoto: Yamaha NMAX Turbo 155 di diler Indonesia oleh Dedybudiman08; gambar dipotong ke rasio 16:9 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Kesimpulan singkatYamaha NMAX "Turbo" membawa mesin Blue Core 155 cc bertenaga 11,3 kW, rem cakram depan-belakang, dan Dual Channel ABS, dengan harga mulai Rp 39,465 juta OTR Jakarta. Paket fiturnya paling lengkap di kelasnya, tapi selisih harganya terhadap NMAX Neo (Rp 34,565 juta) cukup besar.
Skor Kategori
Skor rata-rata: 73/100. Skor ini penilaian editorial OtoTerkini yang diturunkan dari spesifikasi resmi dan angka bersumber, bukan hasil pengukuran instrumen di lintasan uji, dan bukan rating pengguna. Lihat metodologi.
Dasar perhitungan skor
- Performa: 11,3 kW = 15,4 PS, dibagi 18 PS x 100 = 85.
- Jangkauan Tangki: 7,1 liter dibagi 10 liter x 100 = 71.
- Keselamatan Rem: Dual Channel ABS tersedia = 85.
- Nilai Harga: 100 dikurangi 2 poin per Rp 1 juta di atas Rp 15 juta: Rp 39,465 juta = 51.
Kelebihan dan Kekurangan
Kelebihan
- Dual Channel ABS dengan cakram hidrolik depan dan belakang
- Teknologi YECVT dengan Y-Shift tiga tingkat dan dua mode berkendara (T dan S)
- Layar TFT dengan navigasi Garmin Street Cross pada tipe Tech MAX
- Ban 110/70-13 depan dan 130/70-13 belakang
Kekurangan
- Harga mulai Rp 39,465 juta, sekitar Rp 4,9 juta di atas NMAX Neo
- Tangki 7,1 liter, lebih kecil dari PCX160 (8,1 L)
- Fitur navigasi TFT hanya di tipe Tech MAX dan Ultimate
Cocok untuk Siapa
Pengendara yang mengutamakan fitur dan keselamatan (ABS dua kanal, navigasi) dan tidak keberatan membayar lebih untuk itu.
Kesimpulan
NMAX Turbo layak kalau fitur YECVT dan TFT memang akan kamu pakai. Kalau tidak, NMAX Neo lebih hemat hampir Rp 5 juta dengan kapasitas mesin yang sama.
Mau kendaraan ini? Hitung dulu cicilannyaPakai simulasi kredit kami, atau tanya tim untuk arahan pembiayaan.Tanya via WhatsApp
RP
Rangga PrawiraEditor Review & Komparasi. Menyusun review dan komparasi data-assisted: skor kategori diturunkan dari spesifikasi resmi APM dan angka bersumber, bukan dari uji jalan fisik. Fokus pada data yang bisa diverifikasi ulang pembaca.